2026奥迪A6 Allroad榜单：优缺点与评价，哪个好？

宽体下放 硬派气场拉满

6月18日, 全新奥迪A6 Allroad在欧洲开启预订, 首批车辆将于今年秋季交付, 这款跨界旅行车首次把RS6专属的宽体设计引入Allroad系列, 其车身宽度达1986毫米, 比普通A6 Avant多出111毫米, 搭配加高车身以及防刮塑料包围, 整车视觉风格偏向硬派越野而非极致运动, 直接对豪华SUV市场发起挑战。

前格栅运用蜂窝结构, 搭配亮黑色进气口装饰, 车尾配备专属保险杠与仿真通风槽。哑光防护饰条包裹加宽轮拱以及侧裙, 有可选的哑光银镀铬外观件和铝合金车顶行李架。数字化矩阵LED大灯能够投射车道标线以及路面结冰预警标识, 第二代OLED尾灯可以向外车展示警示图形。

底盘专属调校 离地间隙灵活可变

Allroad可不是那种仅仅把底盘简单抬高的A6, 其核心的升级之处在于那整套专属的悬架以及转向系统。在标准模式的时候, 它的离地间隙相较于普通车型抬高了34毫米, 主动空气悬架的总行程达到了55毫米。处于越野模式下的话, 还能够再升高15毫米, 低速举升功能最高能额外抬高20毫米, 并且减震器会针对升高之后的车身姿态重新进行标定。

调试出的舒适模式整体偏向一种较为柔和的状态, 以此来适配平常的城市道路情况；动态模式下, 车身有做出降低20毫米的变动, 操控精准程度以及行驶的稳定性能都有了大幅度的提升。当车速超过120公里每小时之后, 所有模式都会自动让车身降低20毫米, 目的在于优化能耗情况。车辆装配了后轮转向这一系统, 在低速行驶的时候, 后轮会与前轮呈现反向偏转, 最大能够达到5度, 转弯直径相较之前缩短了1米；在高速行驶的时候, 后轮会与前轮呈现同向偏转, 最大能够达到2度, 从而对行驶稳定起到强化作用。

插混首秀 柴油版动力更猛

首次推出插混版本, 这成为了Allroad系列的最大亮点, 它由2.0升涡轮增压四缸汽油发动机与单电机共同组成, 系统综合最大功率可达362马力, 峰值扭矩为500牛米。还搭载了25.9千瓦时动力电池, 在WLTP标准下纯电续航里程能达到95公里, 使用11千瓦交流充电桩充满电仅仅需要2.5小时。存在另一套配置, 那是48V轻混3.0升V6涡轮增压柴油发动机, 其最大功率为300马力, 峰值扭矩是580牛米。

两款动力, 均标配quattro全时四驱系统, 柴油版零百加速5.4秒, 电子限速250公里每小时, 最大拖拽能力2500千克, 插混版由于电池占用空间, 拖拽上限为2000千克, 奥迪称, 柴油版加速性能更强劲, 插混版更侧重于日常通勤经济性。

内饰科技升级 选装豪华配置丰富

将A6轿车和Avant旅行车的最为新款的座舱配置予以沿用作为内饰, 中控台配备有11.9英寸全液晶仪表, 还有14.5英寸中控触控屏, 并且存在着10.9英寸副驾驶娱乐显示屏以供选择。豪华配置的选装内容涵盖有加配四区自动空调, 包含带粉尘传感器的空气净化套装一项, 以及隔音玻璃, 还有可调光全景天窗, 另外还有座椅, 其侧翼电动可调节, 同时具备加热、通风以及按摩功能。

内饰定制选材多样, 能选银色与棕色相间的杨木制作的饰板, 或者是用再生塑料造出的带有浅灰色亚麻纹理的编织饰条。后备厢正常情况下的容积是466到1497升, 插混版因为电池的缘故所以容量降至404到1423升。要是有需要装载体积较大物品的情况, 能够去选购奥迪厂家生产的呈现哑光效果的铝合金材质的车顶行李筐。

实用性与竞品分析

全新A6 Allroad的车身长度为5016毫米, 宽度是1986毫米, 而其高度处于1479至1508毫米这个范围之间。整车的宽度相较于上一代A6 Allroad增加了84毫米, 视觉冲击力得到了明显的提升。新车标配的是19英寸轮毂, 还能够选装运动风格的21英寸合金轮圈。

只剩下奔驰E级全地形跨界旅行车这一同级直接竞品了, 沃尔沃V90 Cross Country已经停产。奥迪宣称, 该车会使一部分豪华SUV潜在客户被分流, 其定位相较于Q5、Q7等车型更加干练, 更具力量感。德国市场开始售卖的价格是: V6柴油版为77250欧元, 插混版是80250欧元。

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